Yerli füzeye yerli motor: KTJ3200 Foto Galeri

<p>O zamanki adıyla Savunma Sanayi Müsteşarlığı (SSM) ile Kale Grubu arasında 2012’de imzalanan anlaşma ile yerli seyir füzesi SOM’a yerli jet motorunun imalatı için düğmeye basılmıştı.</p>

1

/

49

O zamanki adıyla Savunma Sanayi Müsteşarlığı (SSM) ile Kale Grubu arasında 2012’de imzalanan anlaşma ile yerli seyir füzesi SOM’a yerli jet motorunun imalatı için düğmeye basılmıştı.

<p>Geçen yılki testlerde 38 bin RPM’e ulaşan 50 kilogram ağırlığındaki motorun ilerleyen dönemde Fransız TJ40’ların yerini alması planlanıyor. </p>

2

/

49

Geçen yılki testlerde 38 bin RPM’e ulaşan 50 kilogram ağırlığındaki motorun ilerleyen dönemde Fransız TJ40’ların yerini alması planlanıyor.

<p>KTJ3200, hem gemi hem de karadan deniz hedeflerine atılabilen Atmaca füzesinde de kullanılacak.</p>

3

/

49

KTJ3200, hem gemi hem de karadan deniz hedeflerine atılabilen Atmaca füzesinde de kullanılacak.

4

/

49

ATMACA Gemisavar Füzesi

<p>Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’nın ihtiyaçları kapsamında Roketsan Ana yükleniciliğinde, Aselsan ve ArMerKom işbirliğiyle geliştirilen Atmaca Gemisavar Füze Sistemi envanterde yer alan Harpoon Füze sisteminin yerini alacak.</p>

5

/

49

Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’nın ihtiyaçları kapsamında Roketsan Ana yükleniciliğinde, Aselsan ve ArMerKom işbirliğiyle geliştirilen Atmaca Gemisavar Füze Sistemi envanterde yer alan Harpoon Füze sisteminin yerini alacak.

<p>Roketsan ile 2009 yılında yapılan sözleşme sonrasında Projede, Aselsan RF arayıcı başlığı, ArMerKom ise atış kontrol sistemi ile operatör konsollarının geliştirilmesinde görev yapıyor.</p>

6

/

49

Roketsan ile 2009 yılında yapılan sözleşme sonrasında Projede, Aselsan RF arayıcı başlığı, ArMerKom ise atış kontrol sistemi ile operatör konsollarının geliştirilmesinde görev yapıyor.

<p>HARPOON Blok II sistemi özelliklerine sahip olması, hatta geliştirilecek teknolojik sistemler neticesinde daha üstün özelliklerde olması beklenen ATMACA’nın menzilinin ise 120 mil (190+ km) olması planlanıyor.</p>

7

/

49

HARPOON Blok II sistemi özelliklerine sahip olması, hatta geliştirilecek teknolojik sistemler neticesinde daha üstün özelliklerde olması beklenen ATMACA’nın menzilinin ise 120 mil (190+ km) olması planlanıyor.

<p>SOM füzesinde de kullanılan TR40 motorlarıyla güçlendirilen Atmaca füzesi ile ilk test atışlarını gerçekleştirildi.</p>

8

/

49

SOM füzesinde de kullanılan TR40 motorlarıyla güçlendirilen Atmaca füzesi ile ilk test atışlarını gerçekleştirildi.

<p>İleriki dönemlerde Milli üretim Kale 3500 turbojet motorunu kullanması planlanmaktadır.</p>

9

/

49

İleriki dönemlerde Milli üretim Kale 3500 turbojet motorunu kullanması planlanmaktadır.

<p>Atmaca füzesi ilk olarak Havelsan tarafından geliştirilen GENESİS Savaş Yönetim Sistemi ile donatılan Milgem Sınıfı Korvetler ile Gabya Sınıfı firkateynlerde kullanılacak.</p>

10

/

49

Atmaca füzesi ilk olarak Havelsan tarafından geliştirilen GENESİS Savaş Yönetim Sistemi ile donatılan Milgem Sınıfı Korvetler ile Gabya Sınıfı firkateynlerde kullanılacak.

<p>Bunun yanında Harpoon füze sistemini kullanan diğer gemi ve denizaltılarında Atmaca füzesi ile donatılması hedefleniyor.</p>

11

/

49

Bunun yanında Harpoon füze sistemini kullanan diğer gemi ve denizaltılarında Atmaca füzesi ile donatılması hedefleniyor.

<p>Atmaca, Türkiye’nin ilk deniz füzesi olma özelliğini de taşıyacak.</p>

12

/

49

Atmaca, Türkiye’nin ilk deniz füzesi olma özelliğini de taşıyacak.

<p>ATMACA füzesinin denizde asgari 190+km uzaklıktaki hedefleri vurabilecek.</p>

13

/

49

ATMACA füzesinin denizde asgari 190+km uzaklıktaki hedefleri vurabilecek.

<p>Atmaca’nın yalnızca gemiden gemiye değil, gemiden karaya da fırlatılabilecek şekilde geliştiriliyor</p>

14

/

49

Atmaca’nın yalnızca gemiden gemiye değil, gemiden karaya da fırlatılabilecek şekilde geliştiriliyor

<p>ATMACA Füzesi savaş gemilerini ve diğer transport gemilerini vurmak için güdüm teknolojisini kullanacak ve donanmaya yeni bir saldırı sistemi kazandıracak.</p>

15

/

49

ATMACA Füzesi savaş gemilerini ve diğer transport gemilerini vurmak için güdüm teknolojisini kullanacak ve donanmaya yeni bir saldırı sistemi kazandıracak.

<p>Sistem tamamlanmasıyla beraber Milli savaş gemilerine entegre edilebilecek.</p>

16

/

49

Sistem tamamlanmasıyla beraber Milli savaş gemilerine entegre edilebilecek.

<p>Satha Atılan Orta Menzilli Mühimmat (SOM)</p>

17

/

49

Satha Atılan Orta Menzilli Mühimmat (SOM)

<p>SOM füzesi; hava savunma sistemlerinin etkili menziline girmeden hedeflerin büyük bir doğrulukla vurulmasını sağlayan ve durağan satıh hedeflerine ve hareketli su üstü hedeflere karşı etkin bir şekilde taarruz kabiliyeti bulunan uzun menzilli, havadan Satha atılan turbojet motorlu seyir füzesidir.</p>

18

/

49

SOM füzesi; hava savunma sistemlerinin etkili menziline girmeden hedeflerin büyük bir doğrulukla vurulmasını sağlayan ve durağan satıh hedeflerine ve hareketli su üstü hedeflere karşı etkin bir şekilde taarruz kabiliyeti bulunan uzun menzilli, havadan Satha atılan turbojet motorlu seyir füzesidir.

<p>SOM-A ve SOM-B1 füzeleri, 2011 yılından itibaren TSK envanterinde yer almaktadır. Ardışık delici harp başlıklı SOM-B2 ve su üstü hareketli hedef vurma yeteneğine sahip veribağlı SOM-C1 ve SOM-C2 varyantlarının geliştirme çalışmaları devam etmektedir.</p>

19

/

49

SOM-A ve SOM-B1 füzeleri, 2011 yılından itibaren TSK envanterinde yer almaktadır. Ardışık delici harp başlıklı SOM-B2 ve su üstü hareketli hedef vurma yeteneğine sahip veribağlı SOM-C1 ve SOM-C2 varyantlarının geliştirme çalışmaları devam etmektedir.

<p>SOM-A Füzesi<br></p><p>Füze ağırlığı ~ 1350 lb.(620 kg)<br></p><p>SOM füze ailesinin geliştirilen ilk varyantıdır.<br></p><p>Yüksek patlayıcılı basınç - Parçacık etkili harp başlığı<br></p><p>Küresel Konumlama Sistemi(KKS)<br></p>

20

/

49

SOM-A Füzesi
Füze ağırlığı ~ 1350 lb.(620 kg)
SOM füze ailesinin geliştirilen ilk varyantıdır.
Yüksek patlayıcılı basınç - Parçacık etkili harp başlığı
Küresel Konumlama Sistemi(KKS)

<p>Ataletsel Navigasyon Sistemi ( ANS)<br></p><p>Yeryüzü Referanslı Navigasyon Sistemi (YRNS)</p>

21

/

49

Ataletsel Navigasyon Sistemi ( ANS)
Yeryüzü Referanslı Navigasyon Sistemi (YRNS)

22

/

49

SOM-B1 Füzesi

<p>SOM-A gibi yumuşak hedeflere taarruz için tasarlanmış olup; SOM-A füzesinden farklı olarak kızılötesi görüntüleyici (KÖG) arayıcıya sahiptir.</p>

23

/

49

SOM-A gibi yumuşak hedeflere taarruz için tasarlanmış olup; SOM-A füzesinden farklı olarak kızılötesi görüntüleyici (KÖG) arayıcıya sahiptir.

<p>Füze ağırlığı ~ 1350 lb.(620 kg)<br></p><p>Yüksek patlayıcılı basınç - Parçacık etkili harp başlığı</p><p>Küresel Konumlama Sistemi(KKS)<br></p><p>Ataletsel Navigasyon Sistemi ( ANS)</p>

24

/

49

Füze ağırlığı ~ 1350 lb.(620 kg)
Yüksek patlayıcılı basınç - Parçacık etkili harp başlığı
Küresel Konumlama Sistemi(KKS)
Ataletsel Navigasyon Sistemi ( ANS)

<p>Yeryüzü Referanslı Navigasyon Sistemi (YRNS)<span style='font-size: 1.2rem;'><br></span></p><p>Kızılötesi Görüntülemeli Arayıcı<span style='font-size: 1.2rem;'><br></span></p><p>Otomatik Hedef Algılama (OHA)</p>

25

/

49

Yeryüzü Referanslı Navigasyon Sistemi (YRNS)
Kızılötesi Görüntülemeli Arayıcı
Otomatik Hedef Algılama (OHA)

26

/

49

SOM-B2 Füzesi

27

/

49

SOM-B2 füzesi sert beton hedeflerde etkinlik sağlamak amacıyla geliştirilmiştir. Bu nedenle, SOM-B2 füzesi; SOM-B1 füzesinden farklı olarak Ön Delici ve Ana Delici’den oluşan Ardışık Delici Harp Başlığı’na sahiptir.

<p>Füze ağırlığı ~ 1450 lb.(660 kg)<br></p><p>Ardışık Delici Harp Başlığı<br></p><p>Küresel Konumlama Sistemi(KKS)</p>

28

/

49

Füze ağırlığı ~ 1450 lb.(660 kg)
Ardışık Delici Harp Başlığı
Küresel Konumlama Sistemi(KKS)

<p>Ataletsel Navigasyon Sistemi ( ANS)<br></p><p>Yeryüzü Referanslı Navigasyon Sistemi (YRNS)<br></p><p>Kızılötesi Görüntülemeli Arayıcı<br></p><p>Otomatik Hedef Algılama (OHA)</p>

29

/

49

Ataletsel Navigasyon Sistemi ( ANS)
Yeryüzü Referanslı Navigasyon Sistemi (YRNS)
Kızılötesi Görüntülemeli Arayıcı
Otomatik Hedef Algılama (OHA)

30

/

49

SOM-J Füzesi

<p>SOM Silah Sistemi Ailesi’nin F-35 (JSF) Uçağı dahili silah istasyonuna uyumlu olarak geliştirilmiş bir üyesi olup, yoğun bir şekilde korunan hareketli su üstü ve sabit kara hedeflerine taarruz yeteneğine sahiptir.</p>

31

/

49

SOM Silah Sistemi Ailesi’nin F-35 (JSF) Uçağı dahili silah istasyonuna uyumlu olarak geliştirilmiş bir üyesi olup, yoğun bir şekilde korunan hareketli su üstü ve sabit kara hedeflerine taarruz yeteneğine sahiptir.

<p>Füze Ağırlığı ~1000 lb. (~500 kg)<br></p><p>Kısmi Delici Harp Başlığı</p>

32

/

49

Füze Ağırlığı ~1000 lb. (~500 kg)
Kısmi Delici Harp Başlığı

<p>Küresel Konumlama Sistemi (KKS)<span style='font-size: 1.2rem;'><br></span></p><p>Ataletsel Navigasyon Sistemi (ANS)</p>

33

/

49

Küresel Konumlama Sistemi (KKS)
Ataletsel Navigasyon Sistemi (ANS)

<p>Yeryüzü Referanslı Navigasyon Sistemi (YRNS)<br></p><p>Kızılötesi Görüntülemeli Arayıcı Başlık</p>

34

/

49

Yeryüzü Referanslı Navigasyon Sistemi (YRNS)
Kızılötesi Görüntülemeli Arayıcı Başlık

<p>Ağ Destekli Mühimmat Kabiliyeti<br></p><p>Evrensel Silah Arayüzü Uyumluluğu</p>

35

/

49

Ağ Destekli Mühimmat Kabiliyeti
Evrensel Silah Arayüzü Uyumluluğu

<p>Yerde,Havada ve Atış Sonrası Görev Planlama Yeteneği</p>

36

/

49

Yerde,Havada ve Atış Sonrası Görev Planlama Yeteneği

37

/

49

KTJ-3200 Turbojet Motoru

<p>TÜBİTAK-SAGE tarafından geliştirilen ve Roketsan tarafından seri üretimi yapılan SOM Füzesinin, seri üretiminde kullanılacak olan Turbojet Motorun </p>

38

/

49

TÜBİTAK-SAGE tarafından geliştirilen ve Roketsan tarafından seri üretimi yapılan SOM Füzesinin, seri üretiminde kullanılacak olan Turbojet Motorun

<p>ve motora ait alt sistemlerinin tasarımı, üretimi, testlerinin yapılması, teknoloji gösteriminin gerçekleştirilmesi, eğitim ve bakımı ile Teknik Veri Paketi (TVP) hazırlanmasını kapsayan </p>

39

/

49

ve motora ait alt sistemlerinin tasarımı, üretimi, testlerinin yapılması, teknoloji gösteriminin gerçekleştirilmesi, eğitim ve bakımı ile Teknik Veri Paketi (TVP) hazırlanmasını kapsayan

<p>Turbojet Motor Geliştirilmesi Projesi” kapsamında, Kale Arge tarafından 2013 yılında geliştirime faaliyetlerine başlanan KTJ-3200 turbojet motoru.</p>

40

/

49

Turbojet Motor Geliştirilmesi Projesi” kapsamında, Kale Arge tarafından 2013 yılında geliştirime faaliyetlerine başlanan KTJ-3200 turbojet motoru.

<p>Halihazırda SOM Füzesinin seri üretiminde kullanılan ve Fransa’dan tedarik edilen TR-40 Turbojet Motorunun yerini alacak.</p>

41

/

49

Halihazırda SOM Füzesinin seri üretiminde kullanılan ve Fransa’dan tedarik edilen TR-40 Turbojet Motorunun yerini alacak.

<p>Ayrıca yerli motor sayesinde SOM Füzesinde, menzil arttırımına da gidilebilecek.</p>

42

/

49

Ayrıca yerli motor sayesinde SOM Füzesinde, menzil arttırımına da gidilebilecek.

43

/

49

Motor 50 kg ağırlığında

<p>Kale grubu bu motoru SOM‘dan sonra, insansız hava araçlarında, drone veya gelecekte kullanılacak uçakların motorlarını oluşturmak için kullanmayı hedefliyor.</p>

44

/

49

Kale grubu bu motoru SOM‘dan sonra, insansız hava araçlarında, drone veya gelecekte kullanılacak uçakların motorlarını oluşturmak için kullanmayı hedefliyor.

<p>Üretilen bu motor aynı zamanda 50 kg ağırlığında. Turbojet için bakanlıktan 25 milyon dolar olarak verilen desteğin yanında, Kale grubu da 25 milyon dolar harcadı.</p>

45

/

49

Üretilen bu motor aynı zamanda 50 kg ağırlığında. Turbojet için bakanlıktan 25 milyon dolar olarak verilen desteğin yanında, Kale grubu da 25 milyon dolar harcadı.

<p><em>Kompakt tasarımı ile yüksek itki, düşük yakıt tüketimi ve farklı irtifa/hız şartlarında başlatılabilme özelliklerine sahiptir.</em></p>

46

/

49

Kompakt tasarımı ile yüksek itki, düşük yakıt tüketimi ve farklı irtifa/hız şartlarında başlatılabilme özelliklerine sahiptir.

<p><strong>KTJ-3200 üstün özellikleri sayesinde, yapılacak bazı modifikasyonlarla farklı hava platformlarına adapte edilebilir.</strong></p>

47

/

49

KTJ-3200 üstün özellikleri sayesinde, yapılacak bazı modifikasyonlarla farklı hava platformlarına adapte edilebilir.

<p><strong>Kompakt tasarımı ile yüksek itki, düşük yakıt tüketimi ve farklı irtifa/hız şartlarında başlatılabilme özelliklerine sahiptir.<o:p></o:p></strong></p>

48

/

49

Kompakt tasarımı ile yüksek itki, düşük yakıt tüketimi ve farklı irtifa/hız şartlarında başlatılabilme özelliklerine sahiptir.

<p>Tamamen yerli imkanlarla özgün olarak geliştirilen KTJ-3200, özellikle seyir füzeleri ve hedef uçak gibi insansız platformlara yönelik kullanım için optimize edilmiş bir Turbojet Motor’dur. </p>

49

/

49

Tamamen yerli imkanlarla özgün olarak geliştirilen KTJ-3200, özellikle seyir füzeleri ve hedef uçak gibi insansız platformlara yönelik kullanım için optimize edilmiş bir Turbojet Motor’dur.

Bizi Takip Edin

Yerli füzeye yerli motor: KTJ3200

Kale Grubu tarafından geliştirilen KTJ3200'de artık gerçek mühimmat testlerinin yapılması içine geri sayım başladı.