- Adana
- Adıyaman
- Afyon
- Ağrı
- Aksaray
- Amasya
- Ankara
- Antalya
- Ardahan
- Artvin
- Aydın
- Balıkesir
- Bartın
- Batman
- Bayburt
- Bilecik
- Bingöl
- Bitlis
- Bolu
- Burdur
- Bursa
- Çanakkale
- Çankırı
- Çorum
- Denizli
- Diyarbakır
- Düzce
- Edirne
- Elazığ
- Erzincan
- Erzurum
- Eskişehir
- Gaziantep
- Giresun
- Gümüşhane
- Hakkari
- Hatay
- Iğdır
- Isparta
- İstanbul
- İzmir
- K.Maraş
- Karabük
- Karaman
- Kars
- Kastamonu
- Kayseri
- Kırıkkale
- Kırklareli
- Kırşehir
- Kilis
- Kocaeli
- Konya
- Kütahya
- Malatya
- Manisa
- Mardin
- Mersin
- Muğla
- Muş
- Nevşehir
- Niğde
- Ordu
- Osmaniye
- Rize
- Sakarya
- Samsun
- Siirt
- Sinop
- Sivas
- Şanlıurfa
- Şırnak
- Tekirdağ
- Tokat
- Trabzon
- Tunceli
- Uşak
- Van
- Yalova
- Yozgat
- Zonguldak
- Adana
- Adıyaman
- Afyonkarahisar
- Ağrı
- Aksaray
- Amasya
- Ankara
- Antalya
- Ardahan
- Artvin
- Aydın
- Balıkesir
- Bartın
- Batman
- Bayburt
- Bilecik
- Bingöl
- Bitlis
- Bolu
- Burdur
- Bursa
- Çanakkale
- Çankırı
- Çorum
- Denizli
- Diyarbakır
- Düzce
- Edirne
- Elazığ
- Erzincan
- Erzurum
- Eskişehir
- Gaziantep
- Giresun
- Gümüşhane
- Hakkari
- Hatay
- Iğdır
- Isparta
- İstanbul
- İzmir
- Kahramanmaraş
- Karabük
- Karaman
- Kars
- Kastamonu
- Kayseri
- Kırıkkale
- Kırklareli
- Kırşehir
- Kilis
- Kocaeli
- Konya
- Kütahya
- Malatya
- Manisa
- Mardin
- Mersin
- Muğla
- Muş
- Nevşehir
- Niğde
- Ordu
- Osmaniye
- Rize
- Sakarya
- Samsun
- Siirt
- Sinop
- Sivas
- Şanlıurfa
- Şırnak
- Tekirdağ
- Tokat
- Trabzon
- Tunceli
- Uşak
- Van
- Yalova
- Yozgat
- Zonguldak
2025'te Türkiye hava yolu yolcu sayısında rekor tahmin: Ülke nüfusunun 3 katı olması bekleniyor
Türkiye'de hava yolunu kullanan yolcu sayısının bu yılın sonunda 237 milyon, gelecek yılda ise 249 milyon olacağı tahmin ediliyor. Bu rakam, Türkiye nüfusunun yaklaşık üç katına denk gelmektedir. 2022 yılında 214,1 milyon olan yolcu sayısında, bu yıl yüzde 10,6'lık bir artış bekleniyor.
2025 Yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Teklifi'nden yaptığı derlemeye göre, geçen yıl direkt transit yolcular dahil 214,1 milyon olan hava yolu yolcu sayısının, bu yıl yüzde 10,6 artışla 237 milyona yükselmesi öngörülüyor.
Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) tarafından Türkiye genelinde sivil hava trafiğine açık 50 havalimanı işletiliyor. Bunun yanı sıra Eskişehir Teknik Üniversitesi tarafından işletilen Eskişehir Hasan Polatkan Havalimanı, Türk Hava Yolları tarafından işletilen Aydın Çıldır Havalimanı, Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı denetiminde özel sektör tarafından işletilen İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı ile DHMİ denetimi altında özel sektör tarafından işletilen Zafer, Zonguldak Çaycuma, Gazipaşa Alanya, Çukurova Uluslararası ve İstanbul havalimanlarıyla birlikte sivil hava trafiğine açık 58 havalimanında hizmet veriliyor.
Sivil hava trafiğine açık havalimanı sayısının 2026'da 60'a ulaşması planlanıyor.
DIŞ HAT UÇUŞ NOKTA SAYISI 352'YE ÇIKACAK
Anlaşmalar ve müzakereler neticesinde 2003'te 60 olan dış hat uçuş nokta sayısının, bu yıl sonunda 346'ya, gelecek yıl 348'e, 2026'da 350'ye, 2027'de ise 352'ye ulaşması öngörülüyor. Dış hat ülke sayısının ise 131 olması planlanıyor.
Geçen yıl yüzde 19,2 olan dış hat yolcu sayısı artış oranının, bu yıl yüzde 8,9, gelecek yıl yüzde 4,4, 2026'da yüzde 1,9, 2027'de yüzde 1,8 olarak gerçekleşeceği tahmin ediliyor.
İç hat yolcu sayısı artış oranının ise yıl sonunda yüzde 12,7, 2025'te yüzde 6,6, 2026'da yüzde 2,9, 2027'de yüzde 2,5 olması hedefleniyor.
Havalimanı uçak kapasitesinin artış oranının yıl sonunda yüzde 10,17, 2025'te yüzde 0,9, 2026 ve 2027'de de yüzde 0,8'er olarak gerçekleşmesi bekleniyor.
Dış hat kargo miktarının ise yıl sonunda yüzde 11,3 artması, gelecek yıl yüzde 0,5 düşmesi öngörülüyor.
Türkiye'deki araçların 3'te 2'si buradan geçti
Türkiye için yeni kapı aralanıyor! Planlanan görüşme İstanbul'da yapılacak
